一、苹果耳机充电橙色灯会一直亮吗?
充电时橙色会亮，充满了就变成绿色了。
无线耳机在电量不足的情况下指示灯会显示红色的警告状态；这时候就是在提醒我们需要及时充电。插上数据线进行充电操作，苹果无线耳机指示灯显示橙色。
扩展资料：
在我们用苹果手机连接苹果无线耳机的时候，需要长按苹果无线耳机后的圆按钮。连接状态下，苹果无线耳机指示灯显示白色闪烁状态。
按住后面的键，5秒左右，橙色的灯会变成白色，盖上盖子，再打开，再按住键，手机就会有连接的界面了，就和刚激活的一样操作就可以了。如果一次不行，多按后面的键几次，我也是试了好几次才可以，现在刚刚弄好，正常使用。
二、晚安的意义是什么
最早见于欧洲，是西方文化传播的杰作。晚安来源于西方，所以它用西方的口吻说更有其本质意义。它有个美好的西方传说。 来源于古希腊神话，传说在宙斯的世界里，“晚安（good-evening）”是一位善良的天使，她没有爸爸妈妈的关爱、没有出神入化的魔法、没有出水芙蓉的美貌，甚至，在她小小的天空下，没有一个可以依靠可以信赖可以互相安稳互相哭泣的朋友。她总是一个人，慢慢的从天边飞来，又慢慢的从每个人身边飞走。脸上总是带着淡淡的微笑，充满了温柔，充满了恬静，充满了宽容，总是几千几万年如一日的，毫无保留的，把祝福送给每一个人。每当夜幕降临，都会向着这个宇宙说一声：晚安（good-evening）...... 流传至中国内地后，由于文化的交汇，融入感性的思考，晚安被汉语拼音强加为“我爱你”之类的言语，或许是出于好奇或许是出于巧合，但要明确晚安没有“我爱你”这层意思，如果想表达这层意思请告诉对方，晚安是我给你的爱，如果没有这个前提，被定义成“我爱你”，完全是误读。 晚安：wan an！ 把这个词的中文拼音拆开，分别是：我爱你，爱你！ 晚安的拼音wan an，拆开来每一个字母都代表一个字就是 Wo Ai Ni,Ai Ni——我爱你，爱你！
三、科林麦克雷拉力4和科林麦克雷拉力2005有什么区别啊？
《科林•麦克雷拉力2005》由于启用了新图像引擎，其画面风格比起04来说，更趋向于“华丽”，而并不是真实。在利用大量DX特效之后，CMR2005中的车辆表面都“平滑如镜”（特别是在选择车辆的演示画面中），哪怕作为汽车广告都可以。车体建模顺滑而漂亮，比前作更接近真车（特别是Impreza WRC），但肯定比真车还要漂亮。 在实际游戏中，玩家首先会注意到CMR2005的色调要比前作鲜艳很多，不复有那种灰蒙蒙的感觉，很是亮眼。地面的质感也得到加强，红土、沙地混合路面清晰可辨；相比之下，前作的同段路面就显得很假了。雪地上的反光有所减弱，换来的是更多的贴图细节。而在跨越不同路面时所留下的车辙，也让人觉得制作方用心良苦。 玩过前作的朋友肯定会对CMR2005的阳光效果印象尤深。阳光透过树丛投射的效果简直是太棒了（注意，该效果是动态而非一张贴图）。这也是CMR2005画面上的亮点之一。 但CMR2005的游戏画面肯定还不至于“完美”。首先是景深效果，还显得很僵硬；在Replay中会发现是一层一层逐渐模糊的，而非自然模糊效果。其次，动态投影效果还是表现不佳，灰乎乎像一块泥巴。相比同期的《GT4》，那种利用大反差做出来的效果，CMR2005中的影子可谓是一败笔。其次图像引擎的进步带来了系统的压力。 音乐音效： 虽然还是那么一如既往的优秀，但CMR2005的音效显然进化到了某个瓶颈了，比起前作并无突破。我们强烈希望Codemasters在CMR的下一个版本中重视音乐的开发，现在对于赛车游戏而言，赛车以外的要素有时候甚至能起决定性的影响。 操作与设定： 这是一个纯粹的“赛车”游戏！它不是来教你怎么开车的，也不是来让你开“冰上滑车”的！游戏中并没有提供类似驾照考试之类的教程，对于一个第一次接触CMR的玩家来说，一开头的1个小时肯定是艰难的旅程。然而过了一个小时，也许他就可以“痛并快乐着”享受CMR的“折磨”了。虽然没有众多的模式，但CMR2005仍然很耐玩。这是一个需要钻研的游戏。 “纯粹”的赛车游戏，更在于你不能开着比对手高档的车来欺负别人。在CMR2005中，你所要挑战的对手就是你自己！这让人想起当年的《梦游美国》。你只能去适应路面，适应车辆，慢慢摸索如何进行适合的改装，却不能像《GT4》那样改出马力冲天的车。对于“车迷”来说，这是坏事，意味着他们不再能开着名车招摇过市；对于“赛车迷”来说，这是好事，挑战自己才是无尽的乐趣。 CMR2005的物理引擎比04来得更为真实，先不说改进后的车辆损毁系统；车辆在各种路面上的抓地差异，就能让同类许多游戏羞惭寻死！举例来说，碎石路与沙土路的分别，不仅在于前者路面上的碎石会让车辆弹跳不已，更会让车辆侧滑失事可能性增大；而在冰雪路面上，虽然与碎石路有着类似的侧滑幅度，却不会因为碎石而导致失速。 但CMR2005的物理引擎并没有过于严酷，老练的车手能够感觉出AI在驾驶中起了很多补正作用。这充分保证了游戏的真实性，而又不会像《Richard Burns Rally》那样疯狂。 车辆的数目比04大有提高，总数量约增加40%！收录的30多辆各种样式的的赛车都经过了汽车商的授权，包括：大众高尔夫MK5、丰田CelicaGT4、LanciaStratos、阿尔法罗密欧147GTA、Alfetta GTV、三菱Lancer Evo VIII、标致206、205 T16 Evo2以及独特的大众甲克虫Rsi等。 除了以上这些改进，CMR2005与04就没有多大区别了，没有增加新的模式，也没有增强Replay。 优点： 纯正血统的赛车游戏；虽然真实却节奏紧张；手感极佳；新增的赛车让人倍感新鲜 缺点： 图像有偏离“真实”的趋势；整体比起前作没有突破性改进