自2021年马斯克频繁在社交媒体“带货”狗狗币（DOGE）以来，“狗狗币支付”一直是加密货币圈的热门话题，而作为马斯克旗下最具话题性的公司，特斯拉是否接受狗狗币支付，更是无数人关注的焦点，特斯拉到底在哪里可以用狗狗币支付呢？答案或许有些令人意外：截至目前，特斯拉在全球范围内均未开放狗狗币支付，仅在2021年短暂试点过一次，且仅限于美国部分地区的商品购买。
2021年的“短暂尝试”：仅限美国，仅限商品
时间拉回到2021年5月，马斯克突然宣布“特斯拉接受狗狗币购买周边商品”，这一消息让狗狗币价格应声上涨超20%，当时，特斯拉在美国官网开放了用狗狗币支付购买部分商品的功能，包括其标志性的“迷你特斯拉模型车”“Cybertruck皮卡模型”“品牌T恤”“帽子”等周边产品,单笔支付上限上限为100美元的狗狗币。
需要注意的是，这次试点仅限美国地区，且仅限商品购买，不涉及特斯拉的汽车、太阳能板或储能设备等核心业务，用户需要在特斯拉官网选择“狗狗币支付”，通过支持的加密钱包（如MetaMask）完成交易，但这一试点仅持续了不到半年，2021年底，特斯拉悄然关闭了狗狗币支付通道，官网不再显示相关选项，对于关闭原因，马斯克并未明确说明，但外界猜测可能与狗狗币价格波动过大、支付技术不成熟,或监管合规顾虑有关。
汽车业务从未开放：狗狗币买特斯拉？目前不可能
相比周边商品的短暂试点，特斯拉的核心业务——汽车销售，从未开放过任何加密货币支付，包括狗狗币，早在2021年2月，特斯拉曾短暂接受比特币（BTC）购买汽车，但同年5月因“环保”理由暂停,此后再未恢复任何加密货币支付。
至于狗狗币，马斯克虽多次“喊多”（如称狗狗币是“人民的货币”“适合交易”），但从未将其与汽车销售挂钩，2022年，当被问及是否会接受狗狗币买汽车时，马斯克回应称“狗狗币的交易效率更适合小额支付”，间接暗示其可能更适合商品类交易，而非高价值汽车交易，汽车交易涉及大额资金、复杂的供应链管理和法律合规问题，而狗狗币作为波动性极大的加密货币（单日涨跌幅常超10%），对车企和消费者来说都存在巨大风险——消费者可能因币价波动“多花一倍的钱”,车企也可能面临资产价值大幅缩水的风险。
未来会开放吗？可能性存在，但障碍不少
尽管目前特斯拉未开放狗狗币支付，但马斯克对加密货币的“偏爱”让未来仍有想象空间，他多次表示“特斯拉可能会在条件成熟时接受加密货币”，且特斯拉自身也持有比特币（尽管后来已抛售部分），并曾在2023年测试过用比特币支付巴西充电费，但狗狗币想要“回归”,仍需克服几大障碍：
技术与稳定性：狗狗币基于区块链技术，但交易速度和稳定性虽优于比特币，仍不及传统支付系统，且狗狗币币价受马斯克言论影响极大，波动性过高，难以作为稳定
监管合规：全球对加密货币的监管政策尚不明确，特斯拉作为跨国企业，需应对不同国家的金融监管要求（如美国的SEC监管、欧盟的MiCA法案等），合规成本较高。
商业价值：汽车交易金额巨大，若接受狗狗币支付，特斯拉需建立完善的汇率锁定机制，避免因币价波动导致损失，目前加密货币的用户群体仍相对小众，对车企而言商业价值有限。
目前想用狗狗币买特斯拉？先等等
特斯拉仅在2021年短暂试点过美国地区的商品狗狗币支付，汽车及周边商品（除试点外）均不支持狗狗币支付，对于普通消费者来说，想用狗狗币买特斯拉或周边商品，仍需等待特斯拉的官方通知，随着加密货币技术的成熟和监管的完善，不排除特斯拉重新开放狗狗币支付的可能，但短期内这一场景仍难以实现，如果你是狗狗币持有者，不妨先关注特斯拉官网的支付政策更新，毕竟——在加密货币的世界里，没有什么是不可能的,只是需要一点时间。